Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 13:44:02 Michael O. Hallo, ich betreibe meine 2 Systemblitze (Metz 48 AF-1 und Oly FL50) mit Sanyo Eneloop Akku´s. Diese haben bisher meist gut funktioniert. In den letzten Tagen habe ich sie mehrere Stunden im Freien bei +5°C bis 0°C betrieben. Obwohl die Akku´s kurz davor voll geladen waren, haben sie nur für 20-30 Auslö¶sungen genügend Leistung. Als ich die Akkus danach wieder aufgeladen habe, waren sie nach relativ kurzer Zeit wieder voll geladen (chipgesteuertes Ladegerät). Ich fahre im Dezember für ein Monat an die Ostküste von Canada und werde dort die Blitze bei -10°C betreiben. Welches Ladegerät bzw. welche Akku´s würdet ihr mir dazu empfehlen? Danke für eure Hilfe/Tipps! Lg Michael — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 14:16:00 oliver oppitz Michael O. schrieb: > Hallo, > > ich betreibe meine 2 Systemblitze (Metz 48 AF-1 und Oly FL50) mit > Sanyo Eneloop Akku´s. Diese haben bisher meist gut funktioniert. > In den letzten Tagen habe ich sie mehrere Stunden im Freien bei > +5°C bis 0°C betrieben. Obwohl die Akku´s kurz davor voll geladen > waren, haben sie nur für 20-30 Auslö¶sungen genügend Leistung. > Als ich die Akkus danach wieder aufgeladen habe, waren sie nach > relativ kurzer Zeit wieder voll geladen (chipgesteuertes > Ladegerät). > Ich fahre im Dezember für ein Monat an die Ostküste von Canada > und werde dort die Blitze bei -10°C betreiben. > Welches Ladegerät bzw. welche Akku´s würdet ihr mir dazu > empfehlen? Den SHV für den FL-50. Den kannst Du unter Deiner Jacke tragen. Bzw.: etwas günstiger – 1-2 Sätze mehr Akkus und die schö¶n warm halten und wechseln, wenn den anderen zu kalt wird. Aber was gibt es draußen zu blitzen? oli — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 14:27:54 Michael O. Ich fotografiere Snowboarder bei ihrem Rumgehüpfe! Dazu verwende ich (bei Nachtaufnahmen) den FL 50 und einen Metz 48 AF-1 die ich mit Elinchrom Skyport Fumkauslö¶ser auslö¶se. Als Akku´s verwende ich 16Stk Sanyo Eneloop, die leider in letzter Zeit etwas schwächeln. Ich werde mir aber für die USA-CAN Reise weitere 16 Stk. und ein vernünftiges Ladegerät kaufen. Hat jemand von euch mit diesem Gerät Erfahrung: http://www.amazon.de/IVT-Akku-Trainer-Ladeger%C3%A4t-Micro-Mignon/dp/B0009DEXVA/ref=sr_1_11?ie=UTF8&s=ce-de&qid=1227183745&sr=8-11 Gruß Michael — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 14:33:55 oliver oppitz Michael O. schrieb: > Ich fotografiere Snowboarder bei ihrem Rumgehüpfe! Aber dafür würde sich der doch excellent eignen! http://www.olympus.de/digitalkamera/zubehoer_shv-1_3623.htm > Dazu verwende ich (bei Nachtaufnahmen) den FL 50 und einen Metz > 48 AF-1 die ich mit Elinchrom Skyport Fumkauslö¶ser auslö¶se. > Als Akku´s verwende ich 16Stk Sanyo Eneloop, die leider in > letzter Zeit etwas schwächeln. Vielleicht sind sie einfach fertig? oli — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 14:54:55 Herbert Pittermann Michael O. schrieb: > Ich fotografiere Snowboarder bei ihrem Rumgehüpfe! > Dazu verwende ich (bei Nachtaufnahmen) den FL 50 und einen Metz > 48 AF-1 die ich mit Elinchrom Skyport Fumkauslö¶ser auslö¶se. > Als Akku´s verwende ich 16Stk Sanyo Eneloop, die leider in > letzter Zeit etwas schwächeln. NC Akkus sind für tiefere Temperaturen besser geeignet. Die alten ein paar mal hintereinander ent.- und neu laden. Akkus warm halten hilft auch. Herbert 14 — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 15:38:51 chrissie Warum kriegt er eigentlich keine Antwort auf seine Fragen? — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 15:44:51 oliver oppitz chrissie schrieb: > Warum kriegt er eigentlich keine Antwort auf seine Fragen? Hat er doch !?! Wenn Dir die Antworten nicht als solcher Erscheinen – warum antwortest Du nicht? Er weiß jetzt, daß er seine Akkus warm halten muß, daß NiCa Akkus besser für die Kälte sind, daß seine evtl.- da er viel geblitzt hat – fertig sind und daß ein externer Akku all seinen Sorgen ein Ende bereitet. Da ich ein anderes Ladegerät habe, als das wonach er fragt, sage ich dazu eben nichts. Und was sagst Du? oli — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 17:30:58 Robert Schroeder Michael O. wrote: > ich betreibe meine 2 Systemblitze (Metz 48 AF-1 und Oly FL50) mit > Sanyo Eneloop Akku´s. Diese haben bisher meist gut funktioniert. > In den letzten Tagen habe ich sie mehrere Stunden im Freien bei > +5°C bis 0°C betrieben. Obwohl die Akku´s kurz davor voll geladen > waren, haben sie nur für 20-30 Auslö¶sungen genügend Leistung. > Als ich die Akkus danach wieder aufgeladen habe, waren sie nach > relativ kurzer Zeit wieder voll geladen (chipgesteuertes > Ladegerät). > Ich fahre im Dezember für ein Monat an die Ostküste von Canada > und werde dort die Blitze bei -10°C betreiben. > Welches Ladegerät bzw. welche Akku´s würdet ihr mir dazu > empfehlen? Bei den Akkus gibt’s an Sanyo Eneloop (nutze ich ebenfalls) oder Panasonic Infinium nichts auszusetzen, ich würde sagen, das sind derzeit mit die besten und auch von der Langzeit-Haltbarkeit her unkritischsten Akkus, wenngleich in der nominellen Kapazität nicht ganz an der Spitze. Ich würde allenfalls noch welche dazunehmen. Die Frage kam ja bereits auf, ob die vorhandenen vielleicht einfach fertig sind, selbst die besten Akkus halten ja nicht ewig. Mö¶glicherweise ist auch nur eine der beteiligten Zellen am Ende, das genügt, um die Ausdauer des kompletten Satzes einbrechen zu lassen. Bei Ladegeräten gibt es nur wenige, denen ich zutraue, aus NiMH-Akkus auch langfristig noch die mö¶gliche Kapazität herauszuholen und den Akkus ihre Lebensdauer nicht zu verkürzen. Ein Ladegerät sollte dafür nicht nur sorgfältiges, schonendes Laden, Entladen und Auffrischungs-Laden ermö¶glichen, sondern auch Auskunft über die noch verbleibende Leistungsfähigkeit (Kapazität bzw. Energieindex“) einzelner Zellen geben kö¶nnen um Zellen —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 18:55:36 Michael O. Vielen Dank für diesen nützlichen Beitrag! Leider hat das von dir beschriebene Ladegerät nur 4 Akku´s platz. Daher werde ich wahrscheinlich zum vorhin erwähnten IVT Gerät mit einer Kapazität von 8 Akku´s greifen. Kannst du mir vielleicht einen Akku Tester empfehlen, mit dem ich zuverlässig schwächelnde Akku´s ausfindig machen kann? Vielen Dank! gruß Michael — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 22:29:14 Gerd Ruhland Hallo Michael, schau mal hier: http://www.accu-select.de/ Dort kannst Du auch anrufen. Sehr freunlich, sehr kompetent! Gruss Gerd — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 23:39:13 Michael Schüler Der entscheidende Hinweis ist wohl, daß die Akkus gar nicht nach 20-30 Auslö¶sungen leer waren, sondern daß die Ionenleitfähigkeit bei den tiefen Temoeraturen so sehr gesunken war, daß der benö¶tigte Strom nicht mehr geliefert werden konnte. Daraum wohl auch die Beobachtung, daß die Akkuks so schnell wieder voll waren, als sie wieder aufgelanden wurden – sie waren ja nie leer. Insofern kö¶nnen wohl weder andere Akkus noch andere Ladegeräte helfen. Ich würde schlichtweg prüfen, ob normale (gute) Batterien besser bei tiefen temperaturen funktionieren als Akkus… Das wäre nämlich auf grund der anderen Chemie sehr gut mö¶glich. — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 24:33:33 Robert Schroeder Michael O. wrote: > Leider hat das von dir beschriebene Ladegerät > nur 4 Akku´s platz. Daher werde ich wahrscheinlich > zum vorhin erwähnten IVT Gerät mit einer Kapazität von 8 Akku´s > greifen. > Kannst du mir vielleicht einen Akku Tester empfehlen, mit dem ich > zuverlässig schwächelnde Akku´s ausfindig machen kann? Leider nein, ich kenne da nur das genannte Ladegerät. Zur Kapazitätsmessung wird da ein Entlade-Ladezyklus durchgeführt, an dessen Ende ich die Kapazitäts- bzw. Energieindex-Angabe bekomme. Gängige Batterie-/Akkutester zeigen dagegen meines Wissens nur den aktuellen Ladezustand an. Hätte ich das Erfordernis, mehr als 4 Akkus gleichzeitig laden zu müssen, würde ich mir überlegen, vielleicht doch zwei Exemplare vom IVT AV4 zu nehmen, auch wenn das deutlich teurer kommt und wohl auch ein bisschen unpraktischer zu transportieren und zu nutzen ist. Bzw. vom AT-3+, das müsste das auch kö¶nnen; ich meine zumindest, das unterscheidet sich nicht großartig vom AV4. Grüße, Robert —————————————————————————————————————————————— Datum: 20.11.2008 Uhrzeit: 25:35:31 oliver oppitz Michael Schüler schrieb: > Der entscheidende Hinweis ist wohl, daß die Akkus gar nicht nach > 20-30 Auslö¶sungen leer waren, sondern daß die Ionenleitfähigkeit > bei den tiefen Temoeraturen so sehr gesunken war, daß der > benö¶tigte Strom nicht mehr geliefert werden konnte. Daraum wohl > auch die Beobachtung, daß die Akkuks so schnell wieder voll > waren, als sie wieder aufgelanden wurden – sie waren ja nie leer. > > Insofern kö¶nnen wohl weder andere Akkus noch andere Ladegeräte > helfen. externe Akkus halt, die unter der Jacke getragen werden… oli — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 22.11.2008 Uhrzeit: 2:27:47 Lothar Harz Hallo, das Thema hatten wir schon einmal. Damals (vor 5 Jahren) empfahl ich den Chargemaster vom großen C“. —————————————————————————————————————————————— Datum: 25.11.2008 Uhrzeit: 19:34:45 Oliver Waletzko Hallo Lothar! On 2008-11-22 01:27:47 +0100, Lothar Harz
