Datum: 05.08.2005 Uhrzeit: 19:23:39 Herbert Pesendorfer Hallo Leute! Ich habe in HR ein ungutes Erlebnis gehabt. Temperatur 34° im Schatten 🙂 Ich habe meinem Blitz (vor 2 Wochen geladene – 5. Zyklus) Sanyo Akkus mit 2300 mAh spendiert. Und er läßt sich nicht einschalten. Also Kamera aus, Blitz herunter, neu probiert – nix. Akkus auf Polarität kontrolliert – nix. Gut ausgerüstet – ein neues Set eingelegt, genau dasselbe Spiel. Zusätzlich Kontakte gereinigt – wieder nix. Ein Set Noname hinein – und siehe da, er startet. ??????:-| Im Zelt die Sanyo ins Ladegerät – nach 1/2 Stunde (Sonst nach 4-6 Stunden) meldet das Gerät – voll. Wieder getestet – jetzt gehts. Wer hat eine Erklärung für dieses Phänomen? Leer konnten sie ja nicht sein und in der Regel werden die Sanyo empfohlen… Haben sie nur mehr geschwitzt, als ich? Bin gespannt auf eure Erklärungsversuche und Hinweise. — Liebe Grüße Herbert Pesendorfer http://www.pesendorfer.com —————————————————————————————————————————————— Datum: 05.08.2005 Uhrzeit: 23:27:19 Hans Wein Herbert Pesendorfer schrieb: > Wer hat eine Erklärung für dieses Phänomen? Leer konnten sie ja > nicht sein und in der Regel werden die Sanyo empfohlen… Haben sie > nur mehr geschwitzt, als ich? > > Bin gespannt auf eure Erklärungsversuche und Hinweise. Die Geschichte erinnert mich an eine C-2500L, die ich von 2000-2002 im Einsatz hatte. Als sie etwa 1 Jahr alt war, zeigte sie folgendes merkwürdige Verhalten: Wenn die Kamera ein paar Tage nicht benutzt wurde, ließ sie sich erst einschalten, nachdem die Akkus gewechselt wurden. Irgendwann kam ich dann auf den Trichter, dass es nicht am Ladezustand der Akkus, sondern an Übergangswiderständen an den Kontakten liegen musste, denn es reichte meist schon aus, das Fach zu ö¶ffnen und die Kamera ein wenig zu schütteln, damit die Zellen ein wenig rauf und runter hopsten. Ob es an der Materialpaarung Kamera: Gold/Akkus: Chrom oder Nickel gelegen hat, weiß ich nicht – vielleicht kö¶nnte ein Chemiker oder Metallurge etwas mehr dazu sagen. MfG Hans —————————————————————————————————————————————— Datum: 07.08.2005 Uhrzeit: 14:04:33 Matthias Fahsold Also vllt lag es auch am FL-50 selbst… wenn du schon schreibst, dass es heiß war, war vllt nur der BLitz an sich überhitzt und hat sich selbst abgeschlatet um sich vor Schäden zu bewahren? Nochdazu reagieren viele Bauteile bei Hitze/Wärme anders…vllt wollte er auch einfach nur ne Pause haben? nimms mit humor es ist ja noch alles gut gegangen *fg* — posted via https://oly-e.de —————————————————————————————————————————————— Datum: 07.08.2005 Uhrzeit: 19:41:25 Herbert Pesendorfer Hallo Matthias! > Also vllt lag es auch am FL-50 selbst… mö¶glich – aber eher unwahrscheinlich > wenn du schon schreibst, dass es heiß war, war vllt nur der BLitz > an sich überhitzt und hat sich selbst abgeschlatet um sich vor > Schäden zu bewahren? Also wenn der Blitz einen Temeratursensor hat, der bei ca 35° schon abriegelt – dann läuft was falsch. > Nochdazu reagieren viele Bauteile bei Hitze/Wärme anders…vllt > wollte er auch einfach nur ne Pause haben? Bei der ersten Inbetriebnahme aus der Tasche heraus? 😉 > nimms mit humor es ist ja noch alles gut gegangen *fg* Jepp – aber wenn man weiß warum, dann kann man auch schon im Vorfeld was dagegen tun. — Liebe Grüße Herbert Pesendorfer http://www.pesendorfer.com ——————————————————————————————————————————————
FL-50 – Akkus und die Hitze
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