E-M10 II: Vom LKW gefallen?

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  • Dieses Thema hat 2 Antworten sowie 2 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 5 Jahren von Anonym aktualisiert.
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    • #2524
      Anonym

        Vor Kurzem habe ich von Problemen mit dem Umbau meiner E-M10-II auf Vollspektrum geposted.
        Statt die Kamera nach dem erstem Fehlversuch im zweiten Anlauf wieder richtig zu stellen, bekam ich vom Umbauservice statt meiner Kamera ohne vorherige Rückfrage eine „Ersatzlieferung“ einer E-M1-II ohne Umbau zurück geschickt – ohne Kaufbeleg etc. (Die Kamera hat bloß 640 Auslösungen).
        Ich kann diese zwar bei Olympus registrieren (ohne Garantieanspruch) a b e r:
        Die Serien Nr beginnt mit BHKC… MyOlympus macht daraus ein schwarzes Modell – es ist aber silbern.
        Nun bin ich skeptisch, ob alles mit rechten Dingen zugeht.
        Geht für Olympus aus der Seriennummer eindeutig hervor, ob das Modell silbern oder schwarz ist?
        Was könnt ihr mir bitte raten?

        Freundlicher Gruß, Gerhard

      • #21985
        rwadmin
        Cheffe

          …. Du bekommst für eine E-M10II eine E-M1II zurück?
          Und ja, die Seriennummer definiert die Farbe. Aber Du kannst ja einen schwarzen Body mit den entsprechenden Teilen auf silber umbauen.

        • #21989
          Anonym

            …wenn es eine E-M1II wäre. Das war leider bloß mein Fehler im Text.
            Dein Ähhh ist sehr berechtigt. Danke für dein exaktes Lesen, ich habe eine E-M10 II erhalten.
            Du meinst also die Seriennummer definiert eindeutig die Farbe. Das ist sicher richtig.
            Bloß – die außen am Silberbody abzulesende S-Nr. stimmt exakt mit der in der Kamera abgelegten (Servic-Menu) überein, das habe ich überprüft.
            Kann auf einem Silberbody eine Serien-Nr. kleben, die zu einem schwarzen Body gehört?
            Mir geht es da nicht um eine theoretische Frage. Ich will nur sicher gehen, dass ich keine Kamera bekomme, die krumme Wege gegangen ist.

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